从故事到现实。
6月8日周一开盘，中国三大股指继续飘绿，养眼但不养心……
2026年上半年的临了一个月，中国汽车股开局不仅未能迎来“暖意”，反而鄙人跌的行情中苦苦反抗。
跟着投资者们越来越领悟，详情趣正在成为弱市中惟一的硬通货。
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6月第一周（2026年第21周），《汽车K线》统计在册的117家汽车业上市公司，一周股价平均下落2.86%，诚然跌幅较前一周大幅收窄，但举座进展一经逼迫乐不雅，为刚刚开启的6月蒙上一层阴沉。
其中，下落个股数目达百只，飘红者不足3成，且涨幅无数偏低。
从大盘看，深证成指、上证指数和恒生指数周度阔别收跌1.67%、1%和0.88%，汽车股显赫跑输大盘。
分板块来看，六大板块周度以跌为主，仅经销商/零卖/后市集板块得以避免，但也仅实现了0.43%的微增长。
下落板块中，新能源、智能化/出行和乘用车板块跌幅较大，跌幅阔别高达5.33%、3.15%和3.04%。
有道理的是，“智能化/出行”板块既是“强势区”，亦是“重灾地”，涨幅榜和跌幅榜险些均被该板块个股霸榜。
从个股来看，涨幅前10名的“门槛”仅为高涨5.19%；而跌幅前10名的“底线”则惨烈地低至下落10.99%，足见市集避险花式之热烈，资金正在大面积除掉高估值、低盈利的成长型个股。
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具体来看，来自智能化/出行板块的曹操出行以17.31%的涨幅居涨幅榜首位。它的大涨，或离不开其在5月29日获纳入港交所科技100指数身分股。
成绩于此，曹操出行被迫资金确立预期告成催化股价走高。6月1日和2日，该股阔别大涨15.38%和9.14%，为曹操出行的领涨奠定坚实基础。
此外，干预涨幅TOP10的华亚智能、驭势科技、佑驾翻新和豪恩汽电均来自智能化/出行板块。
其中，华亚智能以14.14%的周涨幅，位居涨幅总榜第2位。6月4日，华亚智能波及涨停板，为其的周度走势奠定基石。它的大涨或成绩于SK海力士五年内晶圆产能翻番打算，大众半导体设立紧缺花式升温。
此外，6月8日股权登记日推论“10派2.5元”分成决策，也对短期买盘起到鞭策作用。
驭势科技或因联袂赛力斯助力蓝电E5 Plus首款国际右舵车型在印尼量产，讲求行泊一体智驾功能的量产设备，秀丽着其乘用车智驾决策具备大众化寄托身手，拉动股价走高。
「图片开首：佑驾翻新公告」
佑驾翻新或成绩于拟收购中通快递旗下西安通图科技50%股权，成为公司非全资从属公司，秀丽着L4无东谈主物流车从时刻考证干预场景界限化阶段。
豪恩汽电颤动上行，或受益于英伟达已与于宇树科技相助，推出新一代东谈主形机器东谈主参考册本H2+，市集预期豪恩此前与英伟达相助研发的机器东谈主“大脑”有望与之产生协同，大幅大开该股的思象空间。
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余下涨幅TOP10个股则主要集结在经销商/零卖/后市集板块，好意思东汽车以13.64%的周涨幅位居总榜涨幅第3位，好意思团和永达汽车涨幅则不足10%。
其中，好意思团粗造逆流而上，或受一季度减亏影响。6月1日，威尼斯app(中国)2026最新版好意思团公布2026年一季度财报，收入约910亿元，筹谋蚀本从上一季度的161亿元大幅收窄至65亿元，减亏幅度远超市集预期。
此外，来自商用车板块的中国重汽港股和零部件板块的凯中精密也干预涨幅TOP10。
中国重汽港股的高涨，或受重卡行业景气度回升拉动。
把柄第一商用车网数据，2026年5月，我国重卡市集共销售约10.3万辆，同比增长16%，不仅实现了销量“三连涨”，还创下了近五年来5月份销量的历史新高。
从涨幅榜个股不难发现，可考证的景气已毕，才是弱市中股价最坚实的底座。
无论是曹操出行因纳入指数而赢得的详情趣资金流入，照旧驭势科技、佑驾翻新通过实际性订单与并购将L4时刻从“想法”推向“量产”，亦或是中国重汽受益于重卡行业实在的销量“三连涨”，王人在用可量化、可跟踪的基本面变化回复市集质疑。
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比拟之下，纯正依赖题材思象或流动性溢价的个股，在这一周的资金争夺战中显明失势。
相似来自智能化/出行板块的亿航智能、先导智能、小马智行、文远知行和中颖电子成了“重灾地”。
其中，亿航智能以22.29%的周跌幅领跌总榜，反馈出想法股泡沫闹翻后的狂暴。
6月4日，瑞银分析师将其评级从“买入”告成下调至“中性”，办法价从21好意思元腰斩至11.1好意思元，次日该股大跌近14.46%。更深层的原因在于买卖化程度远不足预期。
值得一提的是，好意思国5月非农作事新增17.2万东谈主远超预期，透彻冲破降息但愿并激化加息预期，科技股受其负担大跌，同期也成为影响该股走势的迫切因素之一。
或受此影响，《汽车K线》统计的个股好意思股中，除京东以外，第21周股价均走低，极星汽车、小马智行好意思股、文远知行更以超10%的跌幅，跌入跌幅TOP10。与此同期，先导智能、中颖电子等也以超10%的跌幅，跌入跌幅TOP10。
值得一提的是，从极星汽车、小马智行、文远知行和先导智能本年一季度财报来看，蚀本均出现扩大。
此外，赣锋锂业的下落，或因碳酸锂价钱回落，市集对锂价反弹信心透彻动摇。
利元亨的下落或受左券诉讼风险负担。公司公告与微宏能源的左券纠纷双向升级，利元亨追债2638万元，反遭对方索赔1.29亿元，且募投技俩布告脱期，进一步加重了市集对其筹谋风险的担忧。
举座来看，跌幅榜的中枢共性在于功绩与预期的重大缺口，亿航智能的买卖化速率远不足股价前期透支的预期，文远知行与极星汽车于今难以阐扬盈利旅途的可行性......
Views of AutosKline：
6月第一周汽车股涨跌走向，就像是成本市集对过往泡沫的清理与对翌日详情趣的追赶。
尤其是归并赛谈内既是“强势区”，亦然“重灾地”的碰撞，更揭露了成本正在加快毁灭无法已毕的故事，转而拥抱可考证的景气。
附：汽车股六大板块周度走势（5.29-6.5）
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